دانلود پروژه پاورپوینت روستا همراه نقشه های توپوگرافی

مقدمه:

• فهرست
• فصل اول:معرفی ماشین آلات راهسازی..............
• فصل دوم:روسازی راه..................................

• لودر :
• از لودر به منظور دپو نمودن مصالح و بارگیری استفاده می شود . همچنین در کارگاه های راهسازی وظیفه ی جا به جا نمودن مصالح سنگی دپو شده به کارخانه آسفالت بر عهده ی این ماشین می باشد.

• آب پاش:
• برای پاشیدن آب استفاده می شود. این ماشین دارای تانکر با حجم مناسب می باشد آب باید به طور یکنواخت پخش شود زیرا جمع شدن آب در یک ناحیه سبب نشت آن ناحیه خواهد شد.
• قیر پاش:
• همانطور که از اسم این ماشین پیداست برای پاشیدن قیر استفاده می شود. برای اینکه قیر بتواند پاشیده شود حرارت داده می شود تا به صورت مایع در بیاید به همین دلیل این ماشین مجوز به سیستم حرارتی می باشد.
• فنیشر:
• به منظور پخش آسفالت روی سطح آماده شده ی راه از این ماشین استفاده می شود.

فنیشر صرفا برای پخش آسفالت طراحی شده است و کاربرد دیگری ندارد. این ماشین که گران قیمت هم می باشد در انواع زنجیری و لاستیکی تولید می شود. قابلیت های این ماشین ها در تنظیم ضخامت رویه ی آسفالت و پهنای آن می باشد . ضخامت رویه آسفالت از 2 تا 25 سانتی متر بوده و پهنای آن بستگی به مارک دستگاه دارد. در پروژه حاضر از فنیشر PK90 استفاده می شد که پهنای آن از 8/1 تا 50/5 متر متغییر بود

• غلطک ها :
• غلطک ها برای متراکم کردن و کوبیدن خاک ها و همچنین آسفالت استفاده می شوند و بر چسب وزن ، نوع و فشار تماسشان مشخص می گردند.
• غلطک های مورد استفاده در عملیات خاکی :
• در عملیات خاکی با توجه به نوع خاک انتخاب می شود. غلطک ها را می توان براساس نحوه ی کوبیدن خاک به چند قسمت تقسیم کرد:
• غلطک های چرخ فولادی
• غلطک های چرخ لاستیکی
• غلطک های پاچه بزی
• غلطک های لرزنده

• غلطک های چرخ فولادی ( آهنی ):

وزن غلطک های چرخ فولادی را می توان با پر کردن چرخ های آن ها با آب یا ماسه افزایش داد این غلطک ها برای کوبیدن و متراکم کردن خاک های دانه ای نظیر شن و ماسه و سنگ شکسته مناسب هستند.

از غلطک های چرخ فولادی برای اتو کردن خاک هایی که قبلا با غلطک های پاچه بزی کوبیده شده اند استفاده می شود . وزن این غلطک ها معمولا بین 3 تا 18 تن می باشد .ضخامت متوسط لایه های خاکی که با این نوع غلطک ها می توان متراکم نمود. بستگی    به وزن و تعداد دفعات رفت و برگشت غلطک ها دارد.

غلطک های سبک چرخ فولادی با 8 بار رفت و برگشت می توانند بین 10 تا 15 سانتی متر از خاک را متراکم کنند در حالی که غلطک های سنگین قادرند بین 15 تا 20 سانتی متر از خاک را متراکم کنند. سرعت متوسط غلطک های فولادی بین 5/1 تا 8 کیلومتر در ساعت است و در زمین های تا شیب 12 درصد قادرند حرکت کنند. از غلطک های سنگین وزن 10 تا 18 تن برای متراکم کردن سنگ شکسته استفاده می شود. خاک های شن ماسه ای با غلطک هایی با وزن متوسط 7 تا 10 تن کوبیده می شوند.

• غلطک های فولادی سه نوع هستند:
• چرخ فولادی سه چرخ
• چرخ فولادی دو چرخ تاندوم
• چرخ فولادی سه چرخ تاندوم

• غلطک های چرخ لاستیکی
• 1)چرخ لاستیکی سبک وزن با چرخ های کوچک:
• وزنشان بین 3 تا 10 متغییر است . دارای دو ردیف چرخ هستند که در هر ردیف معمولا بین 4 تا 9 چرخ وجود دارد. این نوع غلطک ها با ورز دادن خاک ها را متراکم می کنند و از این خطر برای کوبیدن خاک های ماسه ای ، رس ها و لای ها و یا مخلوطی از آنها بسیار مناسب هستند.
• غلطک های لاستیکی سبک وزن قادرند لایه های خاک یا ضخامت بین 10 تا 20 سانتی متر را متراکم کنند .
• 2) چرخ لاستیکی سنگین وزن با چرخ های بزرگ :

این غلطک ها وزنی برابر 45 تن دارند و می توان با افزایش سربار وزن آنها را تا 180 تن نیز افزایش داد.

• این غلطک ها ممکن است خودرو باشند و یا توسط تراکتور یا هر وسیله ی دیگری یدک کشیده شوند. برای متراکم کردن خاک بستر فرودگاه ها و سد های خاکی از این نوع غلطک ها استفاده می شود.
• غلطک های پاچه بزی:

این غلطک ها مناسب ترین وسیله کوبیدن و متراکم کردن خاک های چسبنده نظیر رس ، رس لای دار و رس ماسه دار هستند و برای کوبیدن خاک های دانه ای مثل شن و ماسه و سنگ شکسته مناسب نیستند و نباید به کار روند. این غلطکهاازیک یا چند استوانه فلزی که روی آنهاخارها یا انگشت های فازی تعبیه شده است ، تشکیل می شوند.

• این غلطک ها در واقع با وارد آوردن نیروی زیاد بر سطح کم عمل می کنند و با وزن دادن عمل متراکم سازی را انجام می دهند . ضخامتی که با این غلطک ها قابل تراکم است مربوط به طول خارها بوده و بین 15 تا 30 سانتی متر می باشد.
• غلطک های لرزنده
• هرگاه عمل کوبیدن خاک نظیر شن و ماسه و سنگ شکسته ، ضمن وارد کردن نیروی استاتیکی همراه با مرتعش کردن خاک انجام می شود خاک بهتر و سریعتر متراکم می شود که علت این عمل کاهش نیروی اصطکاک بین دانه های خاک است . غلطک های لرزنده ممکن است از نوع چرخ فولادی یا لاستیکی یا پاچه بزی باشند .
• غلطک های مورد استفاده در عملیات پخش آسفالت :
• غلطک های چرخ آهنی :
• لایه های آسفالتی با استفاده از غلطک های چرخ فولادی با وزن

• روسازی راه ( Road   surfacing   way )
• روسازی راه از لایه های متعددی تشکیل شده است به طوری که لایه های بالا که فاصله کمتری با چرخ بار گذاری دارند دارای کیفیت بهتر و از مصالح مرغوب بوده و لایه های به سمت بستر راه از کیفیت کمتر و از جنس نامرغوب تشکیل می شوند.
• عوامل مؤثر در طرح روسازی راه :

معمولا روسازی تحت تاثیر عوامل و پارامترهای زیادی قرار دارد و از این نظر طرح آن ها در مقایسه با طرح پل ها ، ساختمان ها و سایر ابنیه ی فنی از پیچیدگی بیشتری برخوردار است.

یکی از موراد اشکالات در طرح روسازی متغییر بودن عواملی        است که در طرح روسازی مؤثر هستند .

• به علت طول زیاد یک راه و با توجه به اینکه شرایط جوی خصوصیات خاک زمین طبیعی ، نوع و تعداد وسایل نقلیه در طول راه متغییر است ، مهندس طراح با عواملی که به شدت در طول راه تغییر میابد رو به رو می باشد.
• عوامل مؤثر در طرح روسازی به پنچ گروه عمده تقسیم می شوند:
• 1) خاک بستر روسازی ( جنس ، مقاومت ، قابلیت جذب رطوبت ، قابلیت تراکم)
• 2) مصالح روسازی ( جنس ، مقاومت ، دوام ، نفوذ پذیری)
• 3) شرایط جوی ( رطوبت ، یخ بندان ، درجه ی حرارت )
• 4) وسایل نقلیه ( نوع ، وزن ، تعداد)
• 5) مخارج ( مصالح ، ماشین آلات ، نیروی انسانی ، تعمیر و نگهداری سطح روسازی )

دانلود در این صفحه